新北市樹林區熱門景點(觀光局提供)

說起樹林夜市的發展源起，得歸功於「有拜有保佑」的地方廟宇─濟安宮。當初因各地慕名到樹林濟安宮朝拜的香客絡繹不絕，才造就了保安街、博愛街、溪北路一帶市集的繁榮。只不過隨著樹林日漸朝向都市型城鎮發展，樹林夜市也轉型為綜合型的夜市，白天當地是現代新穎的商店街當道，到了下午四時以後，小吃攤才開始悄悄地現身，一場令人聞香下馬的喧鬧，一直要持續到午夜十二時灰姑娘的魔法消失為止。與板橋南雅、三重三和或新莊夜市比較起來，樹林夜市的小吃攤不以「量」取勝，花樣及選擇性也不是那麼多，但因有位在樹林火車站旁的地利之便，入夜之後，樹林夜市仍吸引大批晝伏夜出的食客，從四面八方而來，為的不僅僅是填飽肚子，更可感受在人群中呼吸的踏實感。

河濱運動公園全面完工之後，嶄新的河濱公園將有田徑場、棒球場、壘球場、模型遙控汽車比賽場、自行車專屬車道、運動休閒步道等設施，讓愛好休閒運動的朋友多一個好去處。公園位於外環道路旁，一直延伸至板橋，其中周邊景點有樹林體育館，接著是鹿角溪人工濕地，沿著樹林河濱自行車道可一直抵達山佳河濱公園，亦可前往山佳車站與客家藝文館、鹿角溪帶狀公園等景點。「山佳河濱公園」入口處約在大漢溪左岸16.5Km處，有田徑場、棒球場、壘球場、模型遙控汽車比賽場、自行車專屬車道、運動休閒步道等設施，適合喜愛休閒運動的遊客或親子家庭一同前來。如果打算騎自行車遊逛，可在台鐵「南樹林站」下車，再前往「鹿角溪租借站」租借單車，沿樹林河濱自行車道一路騎行直接抵達山佳河濱公園；或順遊前往途中有百年歷史具超人氣的日式風情「山佳車站」等景點。

新北市軍人忠靈祠原名新北市軍人公墓，位於新北市樹林區大同山之陽，佔地五點六公頃，靈堂於四十八年七月建峻，供做公殞軍人及亡故榮民英烈長祀之所。原軍人公墓因使用二十多年，早期建築簡陋，各項設施剝落，靈堂納骨室亦不敷使用，七十一年於原址重新整建，七十三年三月完工啟用，八十五年六月奉准更名為「新北市軍人忠靈祠」，縣市改制後更名為「新北市軍人忠靈祠」。春秋季祭典活動凡現役軍人因作戰、公、病、意外死亡或志願役依法退除役軍人死亡者，依其遺屬意願得向新北市政府民政局申請安厝於本市軍人忠靈祠。新北市各界國殤將士春、秋季祭典於每年三月二十九日與九月三日假軍人忠靈祠舉行暨追悼陣(公)亡軍人，並邀請遺族親友及機關團體代表參加致祭，典禮由市長主祭，市內各界首長、民意代表陪祭，遺族親友、駐軍及機關團體代表與祭，場面莊嚴肅穆。倚山而建的忠靈祠，近年來國防部將多項陸空報廢品，如坦克、戰機、飛彈等武器，移送忠靈祠旁廣場，供民眾欣賞，故又名「武器公園」。「武器公園」是目前全台展示國防部武器規模最大的公園，包含陸、海、空軍各式造型雄偉的裝備武器。如世界第一架擁有兩倍音速的戰機(TF-104G星式戰鬥機)、中肇軍艦海錨、廬山艦海錨、K30單管五吋炮、M166型山炮、高射炮及飛彈等。這些裝備都曾參與保衛國家數十年，且大多保存完好，就算不是武器迷，也能快速在實體展示與立牌解說下進入情境，了解每個武器的功用與時代意義。「TF-104G星式戰鬥機」是60年代高速戰鬥機的代表！展示的這台是雙座位教練型，僅提供訓練使用。

樹林聖蹟亭位於樹林潭底地區，清同治11年(西元1872)時由地方士紳簡煉等人所發起興建。清光緒元年(西元1875)樹林地方人士王作霖等18人創「文炳社」，每年在此亭舉行祭拜聖賢祭典。樹林舊名風櫃店，因當初先民開發樹林時有很多打鐵店的風櫃，因而得名。清乾隆年間，因大漢溪河水氾濫，盡成澤國，沿岸高埠，種植林木，以防土地流失，遂有樹林之名。當地原是龜崙山胞所居住的區域，至鄭成功來台之後才逐漸開發。清康熙年間，劃屬諸羅縣，並先後改隸淡水廳、南雅廳、桃園廳，日據時代劃屬臺北州、海山郡、鶯歌街。台灣光復後於民國三十五年(西元1946)與鶯歌分治成立鎮。 聖蹟亭的興建，主要是源於科舉時代「萬般皆下品，唯有讀書高」的觀念，由於傳統以來，中國人社會結構中的「士人」被尊崇，而溯本追源及於文字。在倡導儒家的教育體制薰陶下，兼以在艱困環境下民間百姓讀書識字亦相當不易，因此一般人總是對「學問」懷有相當尊崇的態度。而這樣的尊崇，往往就表現在對「文字」的敬重上，所以即便是上至碩學鴻儒下至目不識丁的販夫走卒都知敬惜字紙，「敬字亭」就是這種觀念的具體表現。 在古代凡衙署、學校、城池、街庄各地都有「聖蹟亭」的設置，(又名敬字亭、惜字亭、敬聖亭、字紙亭)。將所有大小廢棄字紙，盡行收集爐亭之內，焚燒後收集紙灰，美其名為「聖蹟」，盛於容器中，予以火化。置於創字先師－－倉頡牌位前，再選吉日祭祀後，放流四海，即所謂「送聖蹟」，以祈求讀書有成。因此，敬字亭亦兼有敬字和祭祀的功能。而在科舉社會裡，將此觀念更推而宏之，便是常有文人墨客，或是地方大戶、文社、書院等，建造專用的「惜字亭」以彰顯其文風及地位，樹林聖蹟亭就是在這種風氣下所建立的。特色除「惜字亭」外，一般還有聖蹟亭、敬聖亭、敬字亭、文筆亭等名稱。百餘年來「敬惜字紙」的觀念與做法不再流行，各地惜字亭也多因功能不再，或是築屋修路而遭拆毀，倖存的亦有許多成為焚燒帛紙的「金亭」，樹林聖蹟亭也因為潭底公園的興建而遷至現址，不過儘管如此，可見證樹林早期發展，和居民對文風之重視，極具歷史價值。此類建築在今臺北縣轄內，現存完整者尚屬少見，在文化保存上具有稀少性。兼以樹林為現代都市發展開發迅速地區，能保存歷史性的事物已不多，此亭規模與構造的精緻上雖非上乘，但亦展現地方樸實特色，值得保存。

後村圳紀念碑刻製於日據大正六年，是樹林水圳開發史的活教材，至今仍保存良好。由於碑內文字刻工整齊，吸引了不少愛好書法人士前往拓碑習字。

成立於千禧年的樹林體育場，是新北市第三個設立的體育場，但實際上它並非是一個新建的體育場，而是結合原有的「省民公園」與「水源自然景觀運動公園」而成，然後再逐年編列預算，闢建各項運動設施。體育場中吸引人的設備除了有可容納近千名觀眾的標準紅土網球場外，就屬廣受年輕人歡迎的極限運動場了，包含有13公尺高的攀岩場、半管區、極限街道式廣場等，是大臺北地區知名的極限運動賽事場地。此外，木槌球場、陽光草坪、籃球場、圓型活動廣場、兒童攀岩區、兒童遊戲沙坑、親水設施，以及土風舞廣場等設備，更讓樹林體育場成為一個多采多姿的運動、遊憩空間。無論是哪一個年齡層，都能在此找到適合自己的休閒活動，小朋友可以開碰碰車、溜直排輪；青少年可以打籃球、溜滑板、騎越野自行車；長青族則可以在此結伴跳土風舞、打太極拳，藉由運動活絡筋骨。

樹林區樹新路、俊英街口的「抗日先烈十三公紀念碑」，是中日甲午戰爭後，清廷割讓臺灣，樹林民眾曾組義軍大敗日軍，後來日軍增援反撲，義軍因眾寡懸殊，戰死13人，鄉民稱為義士，合葬在紀念碑現址，稱為「十三公」，民國34年臺灣光復後，士紳集資建碑，以緬懷先烈抗日情懷。目前紀念碑設在十三公墓園內，民眾在四周搭蓋鐵皮遮風蔽雨，設香案燭臺，常前往上香，成為信仰中心。

位於潭底公園北側的豐林煤礦，是民國四十六年臺電所組織的煤礦開發公司所挖掘的，開挖十年後，造成地層下陷，引起當地農民抗爭，於民國五十六年停採，留下此現今狀況頗佳，可見證樹林採煤業的礦坑口。現在保安街一段前頭的豐林街取名就源自於豐林煤礦，當年採煤盛況可想而知。當初開掘此礦時，先斜挖深入地底五十公尺，以混凝土鞏固層壁後再平挖，以相思木支撐坑道，直往新莊方向挖掘，工程相當浩大。

已有百年歷史的蓋淡坑自民國48年封坑後，在地方有心人士的整修下重見天日。蓋淡坑煤礦產量為當年山仔腳所有礦坑之冠，日人據台後，就因看上蓋淡坑的煤礦資源才興建山仔腳驛做為運輸煤礦的專用車站。蓋淡坑鼎盛時期，人數最多時高達千人以上。

位於備內街172號土地公廟後面的昭和礦坑口遺址，是備內歷史悠久的礦坑，所產煤礦的炭質因含有油脂，易燃耐火，比起瑞芳、三峽所產還好。光復後，因青磺氣爆，陸續發生工安事件，於民國四十五年封坑。

堂號林勝利的林家古厝是樹林區年代久遠、保存良好的古厝，由於盛名遠播，常吸引電視臺前來取景。林家古厝是少數仍維持土角結構的古厝，柑園名人林媽喜校長就出生於此古厝內。

堂號為懷德居的鄭家古厝是前監察院副院長鄭水枝的誕生地，已有一百多年歷史，屬土角厝的三合院格局。

堂號為槐德居的陳家古厝雖僅有五十多年歷史，但觀看這座仿三合院造型的水泥宅第，不難體會主人起造時刻意營造的風雅中，有著對先人的懷舊之情。

位於保安街上的濟安宮，俗稱大道公廟或潭底廟，是樹林地區民眾的信仰中心。每年農曆三月十五日保生大帝聖誕都會舉辦盛大的繞境祈福活動，是樹林人的年度大事。保生大帝出巡當天，來自市內各地陣頭綿延數百公尺，神轎路過之處，虔誠信徒莫不香案迎接，蔚為地方盛事。濟安宮位於樹新路與保安街交會處，奉祀醫神「保生大帝」至今220年。據《濟安宮沿革記》載「本宮奉祀保生大帝，帝姓吳，名本，福建省泉州府銅安縣白礁人…」原為清康熙六十一年(西元1722年)賴氏家族自白礁奉大帝之分靈渡海來台，於潭底築茅屋奉祀的私有神祇。因開墾初期地區多瘴癘，大帝便顯其威靈醫治村民，並治好最大業戶張必榮，張氏遂於乾隆五十三年(西元1788年)，捐錢建廟以報神恩，《淡水廳志》「大帝廟。在海山莊。嘉慶十七年張必榮捐建」，創設濟安宮於潭底大同山麓，其舊址為現今潭底公園內，與潭底福德宮相距約300-500公尺，為樹林地區開墾初期居民的守護神與信仰中心。樹林當地長輩仍習以「潭底廟」舊名稱之，中生代則慣稱「大道公廟」，新生代則多以廟名濟安宮名之。

鎮南宮主祀五年千歲神祇，樹林人習以千歲廟稱之。何應欽將軍曾七度蒞臨並撰寫「千歲歷史石碑」置於廟埕右側，為該宮重要文物。

「南寮福德宮」有30年以上歷史，是樹林最大的土地公廟，也是當地的信仰中心。廟前的大廣場是最佳運動休閒場所，而廟右方是樹林唯一的冷礦泉池「添財紀念嬉水池」，屬微鹼性的冷磺泉水，因極為罕見，還被稱為「樹林之寶」，是北台灣3大冷泉勝地之一。夏天去浸泡不僅沁涼，更可促進血液循環功能。冷泉嬉水池設施完善，設有泳池、高壓活水衝擊區、按摩池、中藥蒸氣室等。值得一提的是每逢2月左右，福德宮旁的大同山登山步道還有山櫻花綻放的美景可欣賞。前身為「三粒石土地公」，後因樹林聞人楊添財還願所擴建，並命名「福德宮」，因處於樹林區南寮仔地區，因此而得名。由於經土地公指示開鑿出冷礦泉，而成為臺北近郊知名的休閒勝地。

樹德宮於西元1766年(清乾隆31年)創建，距今有兩百多年歷史。樹德宮內奉祀的土地公是樹林區最古老的一尊 。根據「樹德宮建修記」的牆碑記載得知，樹德宮是由張厝圳開鑿人張沛世於西元1766年創建，當時廟宇簡陋，以土埆為之，到了光緒29年(西元1903 年)樹林地方已形成市街，稱風櫃店，於是由黃仙水、陳金石發起募款，由張沛世後裔張豊順獻地150坪以磚瓦改建，光復後於民國40年(西元1951年)募款改建，民國62年再修，重修後的樹德宮，在歷經二十多年歲月之後，於民國86年因博愛街的擴寬工程，廟內的金亭及走廊遭到拆除，影響廟宇的完整性，於是信徒們研議重建樹德宮一事，於民國92年完工，致有今日之規模。

大同山地母廟，主祀西王金母，民國五十八年募建而成，廟裡保存有蔣緯國「光被八表」匾額及樹林地方耆老鄭水枝「恩庇遐邇」的牌匾。廟中有一座地母娘娘神像，雄峙大同山腰，特別引人注目。

海明寺是佛教寺院，主要供奉釋迦牟尼佛及觀世音菩薩。秉著仙佛慈悲助人的精神，海明寺平日救濟貧困，設有孤兒收容所，並定期舉辦慈善活動，對於社會福利不遺餘力。這座寺院在清朝原為富人所有，後來捐獻出來成為佛教寺院，開山住持為悟明長老。由於寺院座落在大同山備內街，山景在旁，環境幽靜，寺內並設有圖書室，以及佛學院義務教導佛學，供居民研習佛法，淨化心靈。

位於大同山西北稜上，海拔256公尺左右，因在前往嶺頂途中，會有看似睡龍伏臥的景觀，所以命名為「青龍嶺」。青龍嶺如今開闢為山林公園，進入林道，層巒疊翠，途中可見一條青龍雕塑，是青龍嶺的象徵。建議登山客來到青龍嶺，一定要登上三角點，由山上往下眺望，風景優美，可看到樹林區全貌，如果想看夜景，這裡也是一個相當不錯的選擇地點。

「鹿角溪生態濕地」是新北市第一座通過環保署認證的污水現地處理設施，除了淨化生活污水、減輕河川污染，也提供生物良好的棲息復育環境。濕地中的鳥類、昆蟲、魚類、植物及兩棲類等生物種類多達數百種，是最棒的戶外自然生態教室！溪水中有許多小魚與生物，吸引眾多鳥類到此覓食，此外特定季節在「生態池區」還能看到開滿大片蓮花的美景。位於大漢溪與其支流鹿角溪匯合處，因形狀像鹿角而得名。「鹿角溪生態濕地」不僅適合騎腳踏車來此遊逛，也是一個很好的休憩空間與生態教室。

為佔地近千坪的帶狀公園，沿鹿角溪而行，一路垂柳綠意盎然，木棧道可連接山佳火車站和客家藝文中心。區公所將進一步淨化鹿角溪，讓公園旁的溪水更加清澈且有魚蝦棲息。

提供客家鄉親聚會、聯誼、研習和表演場所，由樹林區客家鄉親會及客屬會兩個社團舉辦客語班、歌謠班、客家美食班等常態性課程，未來也將與其他客家鄉鎮市舉辦文化交流展，以及提供兒童校外觀摩等活動。

本站位於縱貫線基隆起41公里30公尺處，地址為新北市樹林區鎮前街112號，站轄包含樹林站、樹林調車場2處，編制為1等站，隸屬臺灣鐵路管理局臺北運務段，係本路東幹線始發站及列車編組基地。

山仔腳公園位於樹林區地政事務所旁，依隨著鹿角溪，佔地約2600平方公尺，溪岸搭建木棧道，供人欣賞溪中小魚兒，黃昏時，可坐溪岸觀賞日落景色，是山佳地區休閒活動的好地方。

百年歷史的山佳車站於106年修復完工，並於2月18日開放。在2017年經斥資2600萬元新台幣重新整修，恢復成「日治時期」風貌再開幕，已吸引超過萬名遊客前來參觀！翻修後的「山佳車站」有小小候車室、粗粒洗石子外壁，古樸的日本與西洋複合式建築，非常受到遊客歡迎，更意外成為拍攝婚紗的新景點，甚至還有人特別穿和服坐在候車室拍照，感覺很像回到日本年代。展場還有利用廢物料做成的復刻迷你版山佳車站、擬真版的山佳鐵道模型，光復時期臺鐵旅客時刻表、日治時期鐵道旅遊觀光摺頁地圖，另外還有放大版人物立牌、車票及大小朋友都愛的一日站長穿戴體驗服等，都讓民眾流連忘返，津津樂道。列為直轄市定古蹟的山佳火車站，已有百年歷史，採礦歲月的逝去，依然無損其迷人的風采，在鐵道之旅及休閒旅遊風氣逐漸盛行的今日，再度吸引外來遊客的目光，配合市公所對山佳地區的改造計畫，「山佳」這個美麗的名字，將要再度發光。日據時代，自明治卅年(民國前十年)隨著「山仔腳驛」火車站的落成，一班班列車不知載去了多少山佳乘客們的鄉愁，也寫下了一篇篇動人的情感故事，早期許多學子、青年朋友在車來車往的時光中，編織出許許多多愛情樂章，也讓山佳火車站不但是古蹟、是歷史，更是許多樹林人心中溫馨浪漫的約會場景。歷史沿革 「山佳」這個地名，相對於當地的歷史，可以說是相當的年輕，僅四十載的光陰而已。山佳，位於山腳下的小村落，因此又稱「山仔腳」，是一個鄉土人情味濃厚的小鎮。山佳車站是西部幹線七堵以南、桃園以北間，唯一保存日治原貌的車站，在台灣鐵路建築史中具有特殊意義。台灣鐵路最早由劉銘傳任台灣巡撫時開始建造由臺北至新竹間的鐵道，但由於清代的路線規劃、設計不良，臺北至桃園間的鐵道行經龜崙嶺山區，不僅坡度大，且多彎道，導致行車速度緩慢，運輸效能不彰，因而在日治之後，日人便針對此一問題，而有改線之舉，原本自臺北跨越淡水河，經新莊到桃園的路線廢除，改由經艋舺跨越新店溪，經板橋、樹林、鶯歌至桃園，山佳車站即是於此一鐵道改良計劃中所設立的新車站。 山佳車站自日治明治三十四年(1901)八月二十五日開始營運，最初稱之為「山仔腳停車場」，大正九年(1920)改名「山子腳驛」，至民國五十一年(1962)改名「山佳車站」至今。 興建於日治明治三十四年(1901)的山佳車站，曾於日治昭和三年(1928)重修，重修後的二代站房，構造採磚造牆身、洋式木屋架、鋼筋混凝土(R.C.)楣樑、屋面覆「安全瓦」，為總督府鐵道部營繕部門首批以磚、R.C.、木構造混用的站房，為加強磚造、R.C.構造逐漸取代木、磚造站房的開端。 而在二代站房興建完成之後，縱貫鐵路也相繼完成山佳－鶯歌間及山佳－樹林間的鐵路雙軌化工作，對於運輸的效能上有很大的提昇。 山佳車站早期以運煤為主，台灣北部煤田分基隆、臺北、新竹、竹南、苗栗五個煤區，其中臺北煤區又分南港、景美、石碇、清水坑、山仔腳、三峽－大溪六個煤田，而山仔腳煤田為六煤田中唯一位於大漢溪左岸的煤田，該煤田核心於山仔腳東北方，綿延八公里，在日治明三十七年(1904)測製的《臺灣堡圖》上，車站西北方已繪有「太高坑」的礦坑，可見其採煤年代甚早，在採煤鼎盛時期山佳車站煤年運出量曾高達二萬五千公噸之多。 特色山佳火車站始建於日治明治年間，為目前臺北、新竹間僅存唯一興建於第二次世界大戰以前的日治時期車站建築，經歷近八十年的歲月洗禮，車站站體至今仍大致保持原狀，其中如以鐵軌鋼架製成的月台遮雨棚、車站內之天花板、窗戶、磁磚、地板的氣孔、售票口、屋頂的屋瓦、鎮瓦等尚保持三○年代的風貌，而「切角頂」的特殊形式屋頂作法，兩端各立有三個鴟吻。四周為洗石子廊柱與木造屋簷，頗富有小站的情調。 由於山佳車站磚牆、木屋架斜屋頂組合的構造，處於磚、木構造車站過渡到R.C.構造的過渡期，且為此一時期首批興建的車站之一，堪稱為此過渡期車站的代表。不僅建築物形式充分反映時代背景，在台灣鐵道建築史中更具有其意義與價值。展場還有利用廢物料做成的復刻迷你版山佳車站、擬真版的山佳鐵道模型，光復時期臺鐵旅客時刻表、日治時期鐵道旅遊觀光摺頁地圖，另外還有放大版人物立牌、車票及大小朋友都愛的一日站長穿戴體驗服等，都讓民眾流連忘返，津津樂道。

大同山海拔237公尺，位於鐵路佳山站正北方，在當地被稱為樹林的後花園。前往大同山的山路，看似陡峭，但實際行走時，卻也平順。山路有階梯步道，沿步道架有繩索扶把，山腰處有海會寺、海明寺、福德宮等廟宇可供登山人休憩，山頂上設有涼亭及觀景平台，可鳥瞰大臺北，是欣賞夜景的絕佳地點，日暮時分在平台小憩，享受山風吹拂的清涼舒爽。

樹林大同山冷泉，開採距今已有10多年歷史。樹林南寮冷泉位於南寮福德宮旁，設施完善，場地很大，是夏天的好去處。南寮福德宮距樹林火車站約20多分鐘步程，開車僅需5分鐘，交通十分便利，不妨找個時間來趟樹林，享受這個不一樣的泡湯之旅!媲美於蘇澳冷泉的樹林大同山脈冷礦泉，是樹林區稀有的珍貴資源。冷礦泉含有豐富的礦物質，浸泡其中不僅能促進血液循環，更有助於滋潤肌膚，達到美容的功效。樹林冷礦泉位於大同山麓南寮福德宮的冷礦泉池，是來到樹林的朋友推薦造訪的地方。

位在樹林的「大棟山」又名龜崙山或橫坑子山，海拔405公尺，名列台灣小百岳之一。由於坐落於林口台地最高峰，此處還建有一座觀景台，視野極佳，可遠眺樹林、鶯歌，乃至大台北與桃園的美景，而且上山步道十分親民，不論老弱婦孺皆能輕鬆攻頂。到「大棟山」交通方便，離樹林、山佳、鶯歌火車站皆相距不遠，建議可從「大同山」連走至「青龍嶺」山峰，視野不僅遼闊，還可俯瞰樹林、新莊以及如長龍一般的高鐵和大漢溪，常吸引不少登山客、單車愛好者、攝影迷來賞夜景，下山後還能參觀山佳百年日式車站，並坐台鐵順遊三峽古蹟和鶯歌老街一帶。「大棟山405高地」從日出到夕陽都吸引許多登山遊客、攝影迷流連忘返，捕捉大自然上演的絢麗美景。大棟山有一顆一等三角點及一顆土地調查局圖根點，位於縱貫線尖山腳之南，為林口臺地稜脈的第一峰，又名橫坑子山。攀登大棟山，多半以尖山腳大棟橋為起點，登頂展望極佳，俯瞰大嵙崁溪，奔忙川流在鶯歌、樹林之間，流經之處，沃野千里，阡陌交錯，風光秀麗明媚。

跨越新北市各區的大漢溪自行車道，可分成左、右岸兩條:大漢溪左岸可連接新莊、樹林、鶯歌的綠色溪畔車道，沿著大漢溪最遠騎到鶯歌，沿路自行車道狀況良好，騎起來十分心曠神怡。而右岸以板橋華江大橋為點起點，一直期到土城，單車雖然12公里，但河岸景色十分迷人。體力好的人，大漢溪左岸自行車道還能連接二重環狀自行車道、八里左岸自行車道或金色海岸自行車道；而右岸自行車道能連接新店溪自行車道。大漢溪左、右岸建有多座河濱公園及自行車道，其中左岸自行車道連接新莊、樹林、鶯歌；自後江堰經柑園陸橋，往三鶯陶花源的途中會看到自行車道兩旁，種有「四色花」美名的「台灣欒樹」夾道歡迎；繼續前行便能抵達三鶯陶花源中的三鶯租借站，在此歸還自行車後，可沿著寬大的木棧階梯往下一個景點「東鶯故事小徑」前進。

內有球場、烤肉區、豐年祭廣場等多項設施

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「鐵道地景公園」就在山佳車站旁邊，沿著山佳街會發現沿途牆面上有許多時下最夯的3D立體彩繪，如大白鯊、袋鼠、恐龍、台灣黑熊等，個個逗趣又逼真。為結合台鐵修復山佳車站工程，推動「新北市定古蹟山佳車站修復與周邊環境改善工程」，將以百年歷史的山佳火車站為核心，結合鐵道意象與時下最夯的3D彩繪，整合站前廣場、山佳街與隧道截彎取直後所留設的鐵路用地空間打造鐵道地景公園，串聯周邊遊憩景點帶動地方觀光。2017年06月擁有47年歷史的35H1304型黑色煤斗車及DL1044型調動機進駐山佳鐵道地景公園。

位於山佳車站後站一處小廣場，由早期與礦工生活息息相關的古厝聚落圍繞而成，坑口便在廣場的角落處，雖廢棄已久，但當地居民每每憶起小時候與母親一同在積水礦坑口洗衣情景，漾開的笑容，讓人感受到當時礦工嚴峻生活下小老百姓的樂天知命！

「南樹林火車站」是樹林站與山佳站間新增的一個簡易火車站，離台北車站只要25分鐘車程。由於位置緊鄰台鐵「樹林調車場」，在南樹林車站內可以近距離欣賞各式列車停靠在一旁的景象，對於鐵道迷或是小朋友來說，是一個很好認識台灣各式列車的場所。遊客可於南樹林火車站租借Youbike，騎自行車前往下一站「鹿角溪生態濕地」。從「南樹林火車站」的天橋眺望樹林調車場，可以看到如普悠瑪、太魯閣、EMU500等各式列車擺放在一起，是鐵道迷與小朋友看火車的好去處。

大漢溪流域，除其自身秀麗明媚的河岸風光外，沿著樹林設置之河濱公園，除了擁有全市規模最大的遙控模型賽車場外，並設置有棒壘球場、休閒步道、荷花生態池等，另亦有極具樹林地方特色的「原住民主題部落公園」，內附棒球場、烤肉區、豐年祭廣場等多項設施。目前更有露營區之規劃設置，讓喜歡享受戶外的大小朋友更多了一個露營的好去處！

山佳地區信和街一帶興建兩排炭寮(宿舍)，係採礦業者供當年外地礦工住宿。也吸引不少來自九份、瑞芳的礦工加入採礦行列，人數最多時高達數千人以上。迄今已有七十年以上歷史的炭寮仍完整保留著，現仍有人居住，是見證樹林礦業史的活古蹟。