河濱騎行

五分吊橋是最早作為內湖跨基隆河運輸煤礦的交通要道，見征了內湖的發展，在1980年間被拆除，現只留北河岸的橋柱。
在經歷了幾十年的風雨後，這座橋終是未能挺過世代的發展，因為經濟、地理位置以及年份的原故被拆除了。

在1930至1940年代，葫蘆洲大橋為台北、內湖与南港提供材料与人員進出，后随都市發展拆除，仅余一邊橋墩，其作為台北砖窯產業歷史與河運交通的見證者，極具歷史價值。

耗資新臺幣1憶1千萬元，共167公尺的人工步行橋。 因其狀如彩虹又名彩虹橋，於2007年完工。
橋的下方有著一個別有愛心的小活動，適合情侶去觀看哦。
夜晚的彩虹橋更迭一番風趣。